Phó Thủ tướng Lê Văn Thành cắt băng thông xe cây cầu 'cánh sóng vươn xa' của Hải Phòng

Công trình cầu Rào 1 được xây dựng ngay tại vị trí của cầu Rào cũ - điểm nối giữa trung tâm Thành phố Cảng với khu du lịch Đồ Sơn thông qua trục đường Lạch Tray - đường 353.

Đây cũng là cửa ngõ giao thương kết nối trực tiếp với hệ thống đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, Hải Phòng - Quảng Ninh.

Cầu Rào cũ sau hơn 40 năm khai thác đã xuống cấp, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn trong giao thông khi mật độ và lưu lượng phương tiện tham gia giao thông qua đây ngày càng gia tăng.

Việc đầu tư xây dựng cầu Rào mới thay thế cho cầu Rào cũ là rất cấp thiết, đáp ứng nhu cầu sử dụng trước mắt cũng như lâu dài của Thành phố Hải Phòng.

Phó Thủ tướng Lê Văn Thành cắt băng thông xe cầu Rào (Ảnh: VGP)

Theo thiết kế, cầu Rào mới là công trình vĩnh cửu được xây dựng bằng thép, bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực.

Cầu chính dài khoảng 456,5 m, rộng 30,5 m, gồm 3 vòm thép và 6 nhịp dẫn bằng dầm bản rỗng, quy mô 6 làn xe, kết nối trực tiếp đường 353 với đường Lạch Tray trên trục chính giao thông vào trung tâm Thành phố.

Các cầu nhánh rộng 9 m với 2 làn xe, kết nối với nút giao tầng 1 tạo thành nút giao hình xuyến đi các hướng đường Ngô Gia Tự, đường Thiên Lôi, đường Bùi Viện và Lạch Tray.

Ở hai đầu cầu là các công viên cảnh quan, cây xanh, đồng thời lắp đặt hệ thống chiếu sáng, chiếu sáng mỹ thuật và báo hiệu an toàn giao thông đồng bộ, hiện đại trên vòm cầu cũng như dọc tuyến cầu và hệ thống đường dẫn.

Mặc dù cầu Rào là công trình có quy mô đầu tư lớn và có yêu cầu kỹ thuật, mỹ thuật cao nhưng tiến độ thi công được rút ngắn tối đa.

Tính từ lúc bắt đầu xây dựng vào tháng 12/2020 đến ngày thông xe kỹ thuật 25/1 thì thời gian thi công chỉ hơn 13 tháng.

Với quy mô, kiến trúc hiện đại theo hình dáng "cánh sóng vươn xa", công trình mang ý nghĩa biểu tượng cho ý chí, khát vọng vươn lên, vươn xa của Hải Phòng theo định hướng phát triển kinh tế gắn với biển.

Cầu Rào mới hứa hẹn là điểm nhấn giúp Hải Phòng, Thành phố của những cây cầu, mở rộng không gian phát triển kinh tế - xã hội.

Phát biểu tại buổi lễ, Chủ tịch Ủy ban nhân dân Thành phố Hải Phòng Nguyễn Văn Tùng đề nghị:

"Các nhà thầu khẩn trương đẩy nhanh tiến độ thi công, hoàn thành cầu và nút giao trong tháng 4/2022; hoàn thành công trình cải tạo vỉa hè trong năm 2022.

Yêu cầu quận Ngô Quyền, Lê Chân tiếp tục thực hiện công tác giải phóng mặt bằng, hoàn thành  trong tháng 6/2022;

Tiếp tục đề nghị các hộ dân 2 bên đường Lạch Tray ủng hộ và sớm bàn giao đất cho chủ đầu tư để thực hiện Dự án".