Giá dầu đạt mức cao nhất trong nhiều năm vào thứ Hai khi nhu cầu tiếp tục phục hồi sau đại dịch COVID-19, được thúc đẩy bởi nhiều hơn từ các nhà phát điện chuyển từ khí đốt và than đắt tiền sang nhiên liệu dầu và diesel.
Giá dầu Brent giao sau đã tăng 87 cent, tương đương 1% lên 85,73 USD/thùng vào lúc 0111 GMT, mức giá cao nhất kể từ tháng 10/2018.
Giá dầu thô kỳ hạn Tây Texas Intermediate (WTI) của Hoa Kỳ tăng 1,12 USD, tương đương 1,4%, lên 83,40 USD / thùng, cao nhất kể từ tháng 10/2014.
Cả hai hợp đồng tương lai đều tăng ít nhất 3% trong tuần trước.
Các nhà phân tích của ngân hàng ANZ cho biết: “Việc nới lỏng các hạn chế trên toàn thế giới có thể sẽ giúp phục hồi mức tiêu thụ nhiên liệu”.
“Thị trường nhiên liệu máy bay cũng đã sôi động trở lại bởi tin tức rằng Hoa Kỳ sẽ mở cửa biên giới của mình cho khách du lịch nước ngoài được tiêm phòng vào tháng tới. Các động thái tương tự ở Úc và khắp châu Á cũng theo sau.”, các nhà phân tích nói thêm.
Họ cho rằng chỉ riêng việc chuyển đổi từ khí sang dầu để phát điện có thể thúc đẩy nhu cầu lên tới 450.000 thùng mỗi ngày trong quý IV.
Tuy nhiên, nguồn cung cũng có thể tăng từ Hoa Kỳ, nơi các công ty năng lượng tuần trước đã bổ sung thêm các giàn khoan dầu và khí đốt tự nhiên trong tuần thứ sáu liên tiếp khi giá dầu thô tăng cao thúc đẩy các nhà máy khoan quay trở lại thị trường giếng khoan.
Công ty dịch vụ năng lượng Baker Hughes Co cho biết số lượng giàn khoan dầu khí của Hoa Kỳ, một chỉ số ban đầu về sản lượng trong tương lai, đã tăng 10 lên 543 trong tuần tính đến ngày 15 tháng 10, mức cao nhất kể từ tháng 4 năm 2020, công ty dịch vụ năng lượng Baker Hughes Co cho biết vào tuần trước.
Trong khi đó, nền kinh tế Trung Quốc có khả năng tăng trưởng với tốc độ chậm nhất trong một năm trong quý thứ ba, bị ảnh hưởng bởi tình trạng thiếu điện, tắc nghẽn nguồn cung và bùng phát COVID-19.
Nước tiêu thụ dầu lớn thứ hai thế giới đã ban hành một đợt hạn ngạch nhập khẩu dầu mới cho các nhà máy lọc dầu độc lập cho năm 2021, cho thấy tổng số lượng dầu cho phép nhập khẩu năm nay thấp hơn năm ngoái, giảm giấy phép nhập khẩu đầu tiên kể từ khi các công ty này được phép tham gia thị trường vào năm 2015.
Huy Hoàng (Theo Reuters)
bình luận (0)